*Marius Ene a fost primul pasager care a părăsit aeronava pe ieșirea de urgență
Un incident aviatic petrecut în urmă cu 10 zile, la Roma, putea să îndolieze o lume întreagă. Airbus-ul A320 al celor de la Wizz Air, care efectua o cursă de linie, pe ruta București – Roma Ciampino, a avut probleme cu trenul stâng de aterizare, care nu s-a mai deschis, iar pilotul a solicitat turnului de control să aterizeze pe aeroportul Fiumicino, unde pista era mai lungă. Până să atingă solul, cei 165 de pasageri și cei șase membri ai echipajului au trăit un adevărat coșmar. Avionul a survolat Roma timp de două ore, pentru a consuma cherosenul, iar când a ajuns la sol a căzut pe aripa stângă, care s-a frecat de pista acoperită cu spumă de pompieri. Imediat după ce aeronava s-a oprit, pasagerii au fost evacuați pe tobogane, pe ușa din dreapta. Din fericite, nu s-a consemnat niciun deces, doar câteva persoane au fost rănite.
Printre cei care au trăit clipe de coșmar la bordul avionului Wizz Air s-a numărat și atacantul nou-promovatei Corona Brașov, Marius Ene. Acesta și-a planificat din timp o vacanță la Roma și a plecat în capitala Italiei cu două zile mai târziu decât soția lui, pentru că a participat în București la un curs de antrenori. „Soția a plecat la Roma într-o zi de joi, iar eu am fost nevoit să plec sîmbătă pentru că am participat la un curs pentru antrenori. Zborul a decurs fără probleme pînă în Italia, când stewardesa ne-a anunțat că sunt ceva probleme cu trenul de aterizare. Atunci s-a instaurat panica printre pasageri”, și-a început Marius destăinuirea.
„Unii au făcut pe ei la propriu!” Întrebat ce senzație a trăit în momentul în care a aflat că avionul are probleme, atacantul de la Corona a spus că a avut emoții puternice, dar nu a crezut niciodată că îi va veni sfârșitul. „Nu m-am gândit nicio clipă la ce e mai rău. Am avut emoții puternice, dar speram că piloții vor face o minune, ceea ce s-a și întâmplat. Au fost cele mai lungi minute din viața mea. Oamenii erau disperați pe lângă mine. Unii leșinau, alții au făcut pe ei, la propriu, sau vomitau. E o senzație ciudată să știi că urmează să pățești ceva rău, dar să nu poți face nimic. Am auzit «Tatăl Nostru» în șapte limbi”, a spus Ene, care a fost primul pasager care a ieșit din avion: „După ce am aterizat, am deschis ușa de la ieșirea de urgență. Am stat aproape de respectiva ieșire și am tras cu urechea când stewardesa i-a dat indicații unui pasager. Când am văzut că era cam palid, am deschis eu ușa și am ieșit pe aripa dreaptă. Ajuns pe pământ, am făcut un sprint de 150-200 de metri, cel mai rapid din viața mea. Simțeam nevoia de a mă descătușa”.
Comandantul aeronavei, italianul Gianluca Rabitti Martini, de 50 de ani, cu 12.000 de ore de zbor la activ, a fost felicitat pentru modul în care a gestionat situația. Seful piloților companiei Wizz Air a spus că va organiza o petrecere în cinstea echipajului
Munteanu și Selymes, la un pas de tragedie în 1995 Foștii internaționali Dorinel Munteanu și Tibor Selymes au fost la un pas de a-și pierde viața într-un accident aviatic în 1995. După partida din preliminariile Euro 1996, România – Polonia (2-1), disputată pe 29 martie, cei doi au prins ultimele bilete pentru zborul din ziua următoare, pentru a se întoarce la clubul pentru care evoluau, Cercle Bruges (Belgia). Dacă ratau acea cursă, Munti și cu Selymes ar fi luat avionul din 31 martie, care s-a prăbușit imediat după decolare la Balotești. 60 de oameni au pierit în acea tragedie, iar la un post de radio s-a anunțat și că cei doi jucători au decedat atunci!
Introdu cuvântul căutat și apasă ENTER