Asociația Piloților de Grand Prix (GPDA) a cerut, potrivit site-ului Eurosport, membrilor săi să nu plătească superlicența necesară pentru participarea la cursele de Formula 1. Iar decizia reflectă nemulțumirea față de o nouă majorare a taxelor.
Și anul trecut au existat discuții pe aceeași temă. Atunci, tarifele au crescut de la 1.725 euro plus 456 euro pe punct la 10.000 euro plus 2.000 euro pe punct! Și când piloții au făcut scandal, Max Mosley, președintele Federației Internaționale de Automobilism (FIA), a dat următorul răspuns pe site-ul Autosport: „Cheltuim o avere pentru securitate, iar o mare parte din acești bani sunt folosiți în beneficiul concurenților”. Atunci, după câteva discuții, piloții au acceptat să plătească. Acum însă, este o altă poveste. Superlicența s-a majorat la 10.400 de euro de pilot, plus 2.100 de euro pe punct, ceea ce înseamnă o creștere de 4-5%. Și asta nu este totul, pentru că trebuie achitată și o asigurare de 2.720 de euro! Cu toate că FIA a motivat noile tarife prin inflație, asociația piloților este categorică, recomandând membrilor săi să nu plătească. Piloții încearcă să-și asigure sprijinul Asociației Constructorilor (FOTA), care își va ține adunarea generală pe 3 februarie. Este însă greu de crezut că acest organism se va pune rău cu forul automobilistic mondial.
Introdu cuvântul căutat și apasă ENTER