Iolanda Balaș a fost mințită de Primăria Capitalei!** „Stadionul Fotbalului, nu Național Arena!”

Inaugurarea arenei bucureștene Național Arena (55.000 de
locuri), prevăzută pentru vara acestui an, e așteptată cu mare
interes de publicul larg. Oameni de sport, fani, organizatori de
concerte, simpli curioși. Există însă și personalități din
fenomenul sportiv care au rămas, încă de la demararea proiectului,
cu un gust amar.

Dubla campioana olimpică, la săritura în înălțime, Iolanda Balaș
(74 de ani) explică în rândurile de mai jos de ce titulatura
„OZN”-ului de la capătul troleibuzului 90 pare nepotrivită. Dacă
are sau nu dreptate președintele de onoare al FR de Atletism,
decideți dumneavoastră…

-Doamna Balaș, ați fost una dintre cele mai acide contestatare ale
proiectului Național Arena…
-Da, dacă ar fi depins succesul fotbalului românesc de o pistă de
atletism, n-aș mai fi avut nimic de spus. Așa, Bucureștiul nu va
putea niciodată să organizeze măcar un Campionat European de
juniori de atletism.

-Dar se va face în Complexul „Lia Manoliu” un stadion special,
nu?
-Nu! Fosta conducere a Primăriei București ne-a asigurat în scris
că vom primi în cadrul Complexului „Lia Manoliu” un stadion pentru
atletism. Cu circa 12.000 de locuri! Și am hârtia semnată de
primarul Adriean Videanu. Asta pentru că nu s-ar fi făcut niciodată
pistă pe Național Arena. Am luat-o ca bună și ne-am bucurat! Doar
că terenul care ne-a fost promis, cel de la Turnul de Parașutism,
nu aparține Primăriei București. E în proprietatea altcuiva!

-Cu alte cuvinte…
-Cu alte cuvinte, am fost mințiți! Ne spuneau să nu ne facem griji
că vom avea și noi terenul nostru de atletism. Dar nu-i nimic! Că
n-am pierdut doar Național Arena, ci și Stadionul Metalul, unde am
înțeles că acum vor face parcare…

„Trebuia adoptat modelul «Stade de
France»”

-Dar atletismul are deja Stadionul Tineretului…
-Acolo e altă treabă… e regulamentar, dar turnantele sunt prea
ascuțite și mai sunt câteva inconveniente.

-Cu Mircea Sandu ați mai vorbit?
-Cu el am discutat acum câțiva ani, când s-a vorbit și despre acest
proiect. Nu pot decât să-l felicit pentru ambiția lui. Eu nu mă leg
de faptul că se face un stadion, că și așa în ultimii 20 de ani nu
prea s-a construit nimic, mai mult s-a dărâmat! Dar, dacă tot îl
face, să-i dea numele Stadionul Fotbalului, nicidecum Național
Arena!

-De ce spuneți asta?
-Pentru că nu există țară care să dețină un stadion din acesta
„Național” și care să nu posede o pistă de atletism. Am umblat și
eu în lumea largă! Uită-te în Polonia, în Serbia, în Italia, în
Austria, ca să nu mai vorbesc despre țări precum Cuba sau Chile! Și
nu ți-am oferit decât două-trei exemple!

-Și ce soluție ați fi avut?
-Să se adopte modelul „Stade de France”!

-Adică…
-Pe pista de atletism, în timpul meciurilor de fotbal sau de rugby
se încropesc niște locuri pentru spectatori și astfel actorii
principali pot simți freamătul publicului. În acest mod se înlătură
distanța despre care se vorbește dintre fani și jucători, pe un
stadion care deține și o pistă de atletism. Se pun scaune și bănci!
Care-i problema!? Așa trebuia să fi fost și pe acest Național
Arena! Fără pistă de atletism și tocmai în ce complex? „Lia
Manoliu” (n.r.- campioană olimpică la aruncarea discului)? Mă doare
sufletul că unii iubitori de sport înlătură sportul de pe
stadioane.

-Deci nu vom organiza niciodată o ediție a JO…
-Păi noi suntem Londra?! La Londra, pentru Olimpiada din 2012,
stadionul cu 85.000 de locuri va avea pistă de atletism… Vă asigur!
Și cu asta am spus tot!

>
Lucrările la arena de cinci stele au început în toamna
lui 2007, când, după meciul cu Albania (6-1) din preliminariile
Euro 2008, a fost demontată simbolic o gradenă.

> Noul stadion ar
putea fi inaugurat cu meciul amical de fotbal România – Argentina,
dar și cu un posibil concert al formației irlandeze U2.

> Național Arena
este primul stadion din România care va găzdui o finală de cupă
europeană, finala Cupei UEFA 2012.

108.000 metri
pătrați și o înălțime de șase etaje
are Național Arena

170 de milioane de euro cu
aproximație va fi investiția totală făcută pentru predarea la cheie
a Stadionului Național

5 milioane de euro sunt costurile
anuale de întreținere ale stadionului