Când un combi e la fel de frumos ca un sedan! Mazda 6 break: multifuncțională, spațioasă și atrăgătoare

Volumul maxim de încărcare pentru noua Mazda 6 break este de 1.648 de litri

Se spune că, pentru un bărbat, achiziționarea unei mașini break e echivalentă cu punerea pe mâna stângă a verighetei. „Automobilele combi sunt pentru familie, pentru bărbații căsătoriți. Cu un break nu poți merge la agățat”, spun specialiștii din industria auto. Ei bine, ProSport vă pune pe tapet o mașină care e gata să încalce această regulă. Este vorba de noua Mazda 6 break.

Dacă Mazda 6 te cucerește, Mazda 6 break te va copleși.  Redesenată de la zero, noua Mazda 6 preia multe dintre liniile văzute pentru prima dată pe conceptul Takeri, prezentat la Tokyo în 2011. Șasiul, mai ușor decât la generația precedentă, are o manevrabilitate ridicată, iar motoarele noi, mai eficiente, folosesc tehnologii precum i-ELOOP, adică sistemul de regenerare a energiei din frânare al companiei japoneze.

Spațiu interior uriaș, motoare noi

Marele avantaj al acestei mașini, dincolo de multifuncționalitate, este dat de spațiul imens de la interior. Cu bancheta spate rabatată, Mazda 6 break are un spațiu de încărcare de 1.648 de litri, suficient chiar și pentru cele mai pretențioase necesități ale unei familii. Iar mașina zboară pe șosea, indiferent de greutatea pe care o încarci în ea. Noua Mazda 6 break dispune de trei motoare noi: două pe benzină și un diesel. Propulsoarele pe benzină folosesc tehnologia SKYACTIVE-G și sunt de două mărimi – de 2.0 litri și de 2.5 litri. Cel de 2.0 litri vine în două variante, de 145 de cai putere și de 165 de cai, iar cel de 2.5 litri are o singură variantă, de 192 de cai putere. Diesel-ul are o capacitate cilindrică de 2.2 litri și vine, la rândul său, în două variante, de 150 de cai și de 175 de cai putere.

Preț identic cu varianta sedan

Cum break-urile nu sunt foarte populare în România, Mazda propune o politică interesantă odată cu lansarea noilor modele. Varianta break are același preț cu sedanul, contrar altor mărci, care pun câteva sute de euro în plus pentru combi. Astfel, prețul de pornire este de 21.690 de euro, TVA inclus, pentru varianta de echipare Emotion, motor 2.0i 145 CP, pe benzină. Prețul de vârf este de 33.390 de euro, pentru echiparea Revolution, motorul 2.5i 192 CP, pe benzină, cu transmisie automată.

21.690 de euro, cu TVA inclus costă cea mai ieftină Mazda 6 break, nivelul de echipare Emotion, cu motor 2.0i 145 CP, pe benzină. Cea mai ieftină Mazda 6 break pe motorină, cu același nivel de echipare, costă cu două mii de euro mai mult

4 variante de echipare sunt disponibile pentru noua Mazda 6 break: Emotion, Challenge, Attraction și Revolution

Prețul de vârf este de 33.390 de euro, pentru echiparea Revolution, motorul 2.5i 192 CP, pe benzină, cu transmisie automată.