Mani Gyenes pe podium la Abu Dhabi Desert Challenge

Mani Gyenes (foto) a terminat prima etapă din
Campionatul Mondial de Rally-Raid, Abu Dhabi Desert Challenge pe
locul trei la clasa Open. Aflat la debutul în rally-raid, Adrian
Răduță a avut o evoluție foarte bună încheind competiția pe locul 4
la Open. Pe locul 7 la clasa Open (motoare peste 450 cmc) a
terminat raliul Alex Gârbacea.
Pe ansamblu, Abu Dhabi Desert Challenge, prima etapă din actualul
sezon al Campionatului Mondial de Rally-Raid (FIM), a fost un raliu
în care toți cei trei piloți Vectra Racing înscriși au avut o
evoluție constantă. Emanuel Gyenes a avut de dus o luptă grea la
clasa Open, el fiind nevoit să se impună în fața lui Tim Trenker,
campionul mondial en titre al clasei unde sunt înscrise motoare
peste 450 cmc. Pilotul Vectra Racing a mai avut un adversar
puternic și în persoana polonezului Marek Dabrowski și el o
prezență constantă în rally-raidurile sezoanelor precedente.

Mani s-a accidentat la claviculă
Totuși, chiar dacă în cea mai grea zi a raliului Mani s-a clasat în
fața celor doi, fiind cel mai rapid pilot care utilizează o
motocicletă cu motor mai mare de 450 cmc, în clasamentul final al
raliului sătmăreanul ocupă locul 3. După ce a căzut foarte rău în
penultima specială (unde a fost cel mai rapid la Open), lui Mani
i-a fost foarte greu să continue în același ritm și în ultima zi,
după ce a acuzat dureri de claviculă. Rezultatul lui Mani Gyenes de
la Abu Dhabi Desert Challenge este trecut în istoria sportului cu
motor din România ca cel de al patrulea podium obținut de un
sportiv român în Mondialul de Rally-Raid. Două din clasările pe
podium în acest campionat îi aparțin lui Marcel Butuza (cea mai
recentă – locul 3 clasa Producție în Raliul Tunisiei 2010) și una
tot lui Mani, care în 2009 a câștigat Raliul Marocului la clasa
Producție.

„Botezul prafului” pentru Răduță
Marea surpriză de la Abu Dhabi a fost Adrian Răduță. Dublu campion
est-european de motocross MX1 și multiplu campion național, Adi a
debutat în rally-raid cu ocazia acestei etape din Emiratele Arabe
Unite și s-a acomodat foarte repede cu motocicleta și navigația.
După ce a învățat ce înseamnă un road-book de rally-raid de la
colegii săi Mani Gyenes, Alex Gârbacea și Romeo Duicu și s-a
obișnuit cu motocicleta (200 kg), Adi a făcut un raliu bun
terminând în patru din cele cinci probe speciale în primii 30.
Pilotul bucureștean a avut parte la debut și de un „botez al
prafului”. În ultima probă specială rula în spatele unui alt
concurent și când a ieșit din praful acestuia pentru a-l depăși a
intrat direct într-o movilă. Din cauza vitezei, a fost proiectat
peste motocicletă și s-a lovit destul de tare la spate. A reușit
însă să ajungă până la punctul de asitență, unde au fost remediate
problemele tehnice apărute la motocicletă în urma căzăturii și unde
a decis împreună cu medicii că poate continua. La final raliului
Adi s-a clasat al patrulea la Open și pe 16 la general.

După ce a absentat de la Dakar 2011, Alex Gârbacea a revenit în
rally-raid cu ocazia Desert Challenge și a reușit să se reacomodeze
destul de greu cu aceste competiții din cauza temperaturilor extrem
de ridicate din deșertul Liwa (parte a Marelui Deșert al Arabiei).
În final, Alex a ocupat locul 7 în clasamentul Open și 24 la
general.

Clasament general Abu Dhabi Desert Challenge
1. Marc Coma (KTM – 450)
18h28`00
2. Helder Rodrigues (Yamaha – 450)
+5`21
3. Jakub Przygonski (KTM – 450)
+12`43
………………………………………………………………………..

12. Emanuel Gyenes (KTM – 690) +1h42`37

……………………………………………………………………

16. Adrian Răduță (KTM – 690)
+2h53`26

……………………………………………………………………

24. Alex Gârbacea (KTM – 690)
+4h55`25

………………………………………………………………………..

Clasament Open Abu Dhabi Desert Challenge
1. Marek Dabrowski
2. Tim Trenker
3. Emanuel Gyenes
4. Adrian Răduță
…………………………………………
7. Alex Gârbacea
………………………………………..

Echipa Vectra Racing va reveni de la Abu Dhabi Desert Challenge
sâmbătă 9 aprilie. Piloții alături de echipa de asistență vor
ateriza la ora 13.20 pe aeroportul Otopeni.