Grand Prix-ul Spaniei, prima etapă europeană a Marelui Circ, programată la acest sfârșit de săptămână, este privit ca un nou start de către echipele de Formula 1, ce vor prezenta la Barcelona ultimele îmbunătățiri ale monoposturilor lor.
"Programul primelor patru curse a fost foarte dificil pentru toată lumea, așa că revenirea în Europa seamănă cu un start «proaspăt»", spune Lewis Hamilton, campionul mondial en-titre, în timp ce Mario Thiessen, șeful BMW-Sauber, consideră că, "în mod tradițional, acesta (n.r. – MP Spaniei) reprezintă al doilea start al sezonului".
Echipele care au dominat Formula 1 în ultimii ani, Ferrari, McLaren-Mercedes, BMW-Sauber și Renault, așteaptă cu speranță debutul sezonului european, după ce au fost surclasate de Brawn GP, Toyota sau Red Bull în primele patru etape din 2009. Startul lansat al echipei lui Ross Brawn, "ajutat" de unele soluții inovatoare, aflate la limita regulamentului, a declanșat o contraofensivă tehnologică în rândul "granzilor". Controversatul difuzor, piesa considerată a fi în spatele performanțelor liderului clasamentului piloților, Jenson Buton, a fost copiat rapid de mai multe echipe, care așteaptă acum să experimenteze "minunea".
Ferrari, campioana mondială en-titre, pregătește un pachet important de modificări, ce include un dublu difuzor, pe modelul celui folosit de Brawn GP, după ce în primele patru curse a acumulat doar trei puncte, cu care ocupă penultimul loc în clasamentul constructorilor, aproape cel mai slab început de sezon din istoria "căluțului cabrat".
BMW a anunțat că renunță, pentru următoarele două curse, la sistemul KERS pentru a face loc unor îmbunătățiri aerodinamice. Echipa lui Roberk Kubica și Nick Heidfeld nu știe deocamdată dacă noul difuzor va fi gata până vineri, când sunt programate antrenamentele din cadrul Marelui Premiu al Spaniei.
Renault a trecut de două curse la noul difuzor, însă Fernando Alonso și Nelson Piquet jr. nu au rupt gura târgului. Acum, inginerii au mai modificat încă o dată difuzorul, dar și podeaua mașinilor și au reproiectat aripa frontală.
Spre deosebire de majoritatea echipelor, care a ales să prezinte la Barcelona un pachet "gros" de îmbunătățiri, McLaren a optat pentru o introducere treptată a modificărilor prevăzute a fi aduse monopostului MP4-24. Totuși, în Spania, "săgețile argintii" vor beneficia de un nou difuzor și de o nouă aripă frontală, piese cu care Hamilton și Heikki Kovalainen vor încerca să se apropie de vârful ierarhiilor.
În primele patru curse ale sezonului, Brawn GP nu a schimbat nicio piesă la mașinile sale, iar echipa a câștigat de trei ori. Odată cu venirea în Europa, echipa condusă de Ross Brawn va prezenta primele schimbări la monoposturile sale cu ocazia MP al Spaniei, schimbări ce vizează îmbunătățirea aerodinamicii acestora.
Toyota a reușit un bun start de sezon, fiind pe locul trei în clasamentul constructorilor. Japonezii au anunțat și ei îmbunătățiri ale aerodinamicii lui TF109, iar Jarno Trulli și Timo Glock sunt încrezători că vor putea aduce, în curând, prima victorie pentru Toyota, după ce în Bahrain au ocupat primele două poziții ale grilei de start.
Nici codașa clasamentului constructorilor, Force India, nu a face excepție în ceea ce privește cursa "upgrade-urilor". Difuzorul "miraculos" a apărut pe monoposturile pilotate de Giancarlo Fisichella și Adrian Sutil încă de la ultima cursă, Marele Premiu al statului Bahrain, iar acum cei doi vor beneficia de o nouă aripă frontală și de alte câteva modificări.
În schimb, Red Bull nu se grăbește să-și schimbe difuzorul, după ce, echipată "tradițional", a fost capabilă să se lupte de la egal la egal cu Brawn GP. Performanțele de până acum, încununate de o "dublă" obținută în China de Sebastian Vettel și Mark Webber și de poziția secundă ocupată în ierarhia constructorilor, asigură un climat liniștit, în comparație cu disperarea instaurată la alte echipe. Așa că tehnicienii conduși de Adrian Newey au decis să pregătească atent noul difuzor și să nu-l monteze pe RB5 înainte de Marele Premiu al statului Monaco, a cincea etapă a CM.
Primele rezultate ale ultimei "etape" a competiției tehnologice în care sunt implicate echipele de Formula 1 vor fi aflate în acest week-end. Calificările Grand Prix-ului spaniol vor avea loc sâmbătă de la ora 15.00, iar cursa duminică, de la aceeași oră.
Introdu cuvântul căutat și apasă ENTER