PRIMA IEȘIRE PENTRU CITROEN C4 WRC ÎN BULGARIA

Dupa ce in prima parte a sezonul s-a mers exclusiv pe macadam,
in partea a doua Campionatul Mondial de Raliuri FIA revine pe
asfalt. Raliul Bulgariei este o noua provocare pentru Citroën Total
World Rally Team pentru ca aceasta etapa a fost inclusa in premiera
in calendarul WRC. Sébastien Loeb si Daniel Elena, lideri in
clasamentul general al pilotilor, sunt pregatiti sa obtina cel
de-al patrulea succes din acest sezon, dar pentru aceasta vor
trebui sa-i invinga pe colegii lor de echipa Dani Sordo si Marc
Marti, care au fost intotdeauna foarte rapizi pe o astfel de
suprafata.

Raliul Bulgariei, una dintre cele mai importante etape din
Campionatul European de Raliuri, a fost inclusa, anul acesta, in
Campionatul Mondial. Citroën a castigat deja acest raliu, cu zece
ani in urma, cand Bruno Thiry a triumfat intr-un Xsara Kit-Car.
Pentru echipajele Loeb / Elena si Sordo / Marti acest raliu va fi o
provocare complet noua. „E destul de greu sa stiu la ce sa ma
astept, pentru ca toti cei care mi-au spus cate ceva despre acest
raliu, mi-au spus lucruri diferite”, spune amuzat Dani Sordo. „Fara
sa anticipam prea mult, pot spune ca probele sunt late si rapide cu
o suprafata care nu este peste tot in cele mai bune conditii. Dar
nu imi fac nicio problema pentru ca echipa cunoaste masina atat de
bine incat sunt sigur ca vom gasi cele mai bune setari pentru
conditiile din Bulgaria.”

Cartierul general al Raliului Bulgariei este amplasat in
Borovets, cea mai veche statiune de schi din aceasta tara, iar
probele se vor desfasura pe drumurile de munte adiacente. In
program sunt prevazute 14 probe speciale, iar parcul de service va
fi amplasat pe aerodromul Dolna Banya. „Nu sunt foarte multe probe
speciale, iar unele dintre ele au portiuni comune fie intr-o
directie, fie in cealalta”, mai spune Dani. „Spre deosebire de
macadam, faptul ca voi pleca al saselea de la start nu este un
avantaj, mai ales datorita faptului ca primele masini vor scoate
foarte mult pietris pe interiorul virajelor. Dar, chiar si asa,
sunt fericit ca revenim pe asfalt. Nu am mai concurat de mult pe
suprafata pe care am obtinut cele mai bune rezultate.”

Sébastien Loeb, care nu a mai fost invins intr-un raliu
desfasurat 100% pe asfalt din 2005, pleaca in acest raliu din
postura de favorit: „Este adevarat ca am avut mereu succes pe
asfalt. Acum sunt in aceeasi situatie ca si Dani. Am primit unele
informatii despre probe, dar sincer nu-mi bat prea mult capul cu
acest lucru pentru ca aceasta nu schimba cu nimic pregatirea
noastra. Vom vedea in timpul recunoasterilor exact cum este traseul
si vom adapta setarile in functie de ceea ce vom observa.”

Pentru cele doua echipaje Citroën Total World Rally Team
obiectivul este acelasi – sa se lupte pentru victorie si sa adune
maximum de puncte atat in clasamentul pilotilor cat si in cel al
constructorilor. Loeb, cu trei victorii in acest sezon, doua
clasari pe locul secund, si o clasare pe trei, are un avans
confortabil, de 38 puncte fata de Sébastien Ogier, in clasamentul
general al pilotilor. Dani Sordo, care a avut un inceput de sezon
mai dificil, ocupa pozitia a sasea. In clasamentul constructorilor,
Citroën se afla pe prima pozitie cu un avans de 26 de puncte fata
de urmatorul rival.

Culorile echipei Citroën Junior vor fi reprezentate, la Raliul
Bulgariei, de echipajele Sébastien Ogier / Julien Ingrassia si Kimi
Räikkönen / Kaj Lindström.