VIDEO | A luat foc pe circuit, în Japonia, de cinci ori în trei minute. Singura mașină românească din cursele auto-moto importante n-a putut fi stinsă nici de stewarzii niponi: „Pagubele sunt de sute de mii de euro”
Mai multe imagini surprinse în octombrie pe circuitul de la Fuji, Japonia, fac furori pe forumurile de auto moto din lume. În cadre apare singura mașină din competițiile importante sport cu motor care concurează sub steag românesc, însă momentul nu este unul fericit.
Mașina Lotus a echipei Kodewa, înscrisă în campionatul de anduranță Le Mans Prototypes, a luat foc în timpul cursei care a durat 6 ore. Primele imagini surprind monopostul intrând de urgență la boxe, în timp ce flăcările cuprind cockpitul. Pilotul a ieșit în fugă, iar mecanicii altor echipe au venit rapid cu extinctoare pentru a stinge incendiul. Flăcările au fost suprimate, însă nimeni nu a observat combustibilul scurs sub mașină. După câteva zeci de secunde, focul a reizbucnit, de data aceasta cu furie. Au urmat apoi scene desprinse parcă din filmele tragic-comice, în care stewarzii sting incendiul în repetate rânduri, unii dintre ei intrând chiar în mijlocul flăcărilor.
FILMUL TRAGI-COMIC AL INCENDIULUI ESTE AICI
VEZI AICI FILMUL COMPLET AL INCIDENTULUI
Echipa Lotus Kodewa este proprietatea româno-germanilor Romulus și Colin Kolles, tată și fiu, implicați și în scandalul insolvenței de la Caterham, formația din Formula 1. ProSport a scris despre modul în care familia Kolles l-a folosit pe fostul fotbalist de la Steaua, Constantin Cojocar, pe care l-a transformat din spălător de podele în director în interval de o lună. Colin Kolles este bănuit că a provocat insolvența de la Caterham pentru a facilita intrarea în F1 a proiectului românesc Forza Rossa, coordonat de Ion Bazac, fostul ministru al sănătății. Familia Kolles și Ion Bazac au relații strânse de afaceri cu constructorul britanic Lotus.
Contactat de ProSport, Romulus Kolles a dat vina pe modul defectuos în care stewarzii s-au achitat de îndatoriri. „Motorul a fost în regulă, a apărut un scurtcircuit și a luat foc brutal. Ă‚ia nu au fost pregătiți cu extinctoarele. Noroc că a ajutat alt team. Au fost pagube de sute de mii de euro. Mașina e din carbon, e scumpă. La Toyota, de exemplu, un monopost valorează multe milioane de euro”.
Momentul în care mașină este condusă de pilot deși cabina este în flăcări
Lotus Kodewa este înscrisă la secțiunea „privați” din campionatul mondial de prototipuri Le Mans. Are șase piloți, austriacul Lucas Auer, elvețianul Simon Trummer, francezii Natahael Berthon și Christophe Bouchut, britanicul James Rossiter și germanul Pierre Kaffer, și a participat la doar trei curse în acest sezon, la Austin, Fuji și Beijing.
Cea mai importantă clasare este locul 14 în China, însă în campionat concurează echipe de uzină foarte puternice, Toyota, Audi sau Porsche, cu piloți veniți de Formula 1 precum Mark Webber sau Kakuzi Nakajima.
Mașina Lotus Kodewa are licență de concurs românească. Tricolorul apare pe eleronul din față.
Întrebat de ProSport care este sursa finanțării românești pentru Lotus Kodewa, Romulus Kolles a refuzat să facă vreun alt comentariu.
CITEȘTE SERIALUL IMPLICĂ‚RII FAMILIEI KOLLES ÎN INSOLVENȚA DE LA CATERHAM
Știai că avem o pagină specială de Facebook unde discutăm doar subiectele speciale?