VIDEO | Regele primăverii. Alexander Kristoff a câștigat și Scheldeprijs și a devenit primul ciclist din istorie cu victorie în același an în Cele Trei Zile de la De Panne, Turul Flandrei și Scheldeprijs. Căzătură groaznică în pluton

Nimeni nu-l poate opri pe Alexander Kristoff (Katiușa). Rutierul norvegian de 27 de ani și-a mai trecut în palmares o victorie importantă, după ce s-a impus miercuri în Scheldeprijs, o clasică flamandă rezervată sprinterilor

Flandra, 2015. Cursă pe pavate? Câștigă Alexander Kristoff! Cursă pe etape? Câștigă Alexander Kristoff! Sprint masiv? Alexander Kristoff. Pavate și hellingen-uri la pachet? Evident, Alexander Kristoff. Norvegianul de la Katiușa pare să fie imbatabil în acest sezon de curse flamande. După ce s-a impus în trei etape plus clasamentul general din Cele Trei Zile de la De Panne, după ce a câștigat și Turul Flandrei, Kristoff și-a mai trecut în palmares o victorie importantă. E vorba despre succesul din Scheldeprijs, o cursă de 200 de kilometri, între Antwerpen și Schoten, una dintre cele mai facile curse din Flandra, rezervat sprinterilor.

Căzătură groaznică înainte de final

La start, însă, nu s-au aflat, din varii motive, trei sprinteri excelenți. Nici Andre Greipel (Lotto-Soudal), nici Mark Cavendish (Etixx-Quick Step), nici Marcel Kittel (Giant-Alpecin) nu au plecat în cursă, iar Kristoff părea, evident, marele favorit. N-a mai contat nici că norvegianul vizează o victorie și în Paris-Roubaix, cursă care va avea loc duminică! Echipa sa, Katiușa, l-a lansat perfect, chiar cu prețul unei căzături imense în pluton, iar norvegianul n-a avut nicio emoție în fața unor sprinteri de mâna a doua. S-a impus fără probleme în fața lui Edward Theuns (Topsport Vlaanderen – Baloise) și a lui Evgeni Hutarovici (Bretagne-Seche).

O cursă care nu a adus un spectacol special, așa cum o fac Turul Flandrei sau Marele Premiu E3 Harelbeke, Scheldeprijs a fost condimentat cu două evenimente bizare. Primul, petrecut cu 20 de kilometri înainte de final, a conținut un balon uriaș dezumflat, care a căzut pe traseu. Rutierii au trecut cu bine, dar nu și mașinile de asistență ale echipelor, cea a echipei Bora-Argon 18 blocându-se. Al doilea eveniment, de data aceasta cu consecințe mai grave, a avut loc spre final, când rutierii s-au bătut pentru poziția fruntașă în pluton, iar inevitabilul s-a produs cu mai puțin de kilometru înainte de finiș, o căzătură serioasă, care a implicat aproape 50 de cicliști.