Titlurile problemelor lui Reghe: suspiciuni de dopaj, conflicte cu presa, Piți Talent și Adi Minune, ignorarea tinerilor, conflicte cu peluza și greșeli în gestionarea relațiilor cu fostele glorii

Nicușor Stanciu crede că Steaua poate trece de grupa din Champions League, chiar și după înfrângerea de la Schalke. Mijlocașul spune că Steaua va juca la victorie următoarele meciuri

Steaua a jucat de la egal la egal cu Schalke timp de mai bine de o oră. A urmat însă gafa lui Szukala, dublată de indecizia lui Tătărușanu. Fundașul a reacționat după meci, dar refuză să își toarne cenușă în cap până la analiza meciului: „Nu știu ce a fost la gol! O să vedem cine a greșit”

Min. 19 Momente mai bune ale steliștilor. Kapetanos scoate în dreapta pentru Popa, care centrează în adversar și mingea iese în aut. Jocul se reia, Popa trece de un adversar, însă centrarea sa este respinsă de pe 6 metri

Anunțată de nemți drept „incendiară”, atmosfera de pe AufSchalke a lăsat de dorit în multe momente. Publicul a fost gălăgios, însă meritul îi aparține mai repede arenei a cărei construcție oferă o acustică ieșită din comun

Echipa sub 19 ani a Stelei a debutat cu o înfrângere, 0-3 (0-1), în Liga Campionilor de tineret, în fața formației germane Schalke 04, informează uefa.com.

Aproximativ 40.000 de turci trăiesc în orașul în care Steaua va juca diseară cu Schalke 04.

Steaua întâlnește mâine Schalke 04, în primul meci din Grupa E a Ligii Campionilor, cu începere de la ora 21:45. La conferința de presă premergătoare partidei din Germania, Schalke a fost reprezentată de atacantul Adam Szalai și de antrenorul Jens Keller.

Un stadion care, în cupele europene, găzduiește aproape 55.000 de oameni la marginea unui oraș în care locuiesc aproximativ 250.000 de oameni. Vorbim despre Veltins Arena sau, așa cum a fost cunoscut în trecut, Arena AufSchalke, și despre Gelsenkirchen. Pare o anomalie, este ca și cum Galațiul ar avea un stadion precum Național Arena, fapt ce nu s-ar justifica după niciun criteriu financiar sau sportiv. Ei bine, în vestul Germaniei se justifică, iar AufSchalke era ieri pregătită pentru a găzdui a doua oară pe Steaua București, după întâlnirea din Europa League, de acum aproape doi ani. Biletele vândute aproape în totalitate, magazinul oficial în care se depozitau materiale promoționale cu meciul și tarabe instalate pentru a servi cu bere și cârnați zecile de mii de oameni care vor veni mâine, la meciul din Liga Campionilor contra Stelei.

Steaua are șansa de a întâlni pe Schalke 04 într-o perioadă dificilă pentru echipa antrenată de Jens Keller. Nemții au parte de un început slab în Bundesliga, acolo unde au doar șapte puncte după primele cinci etape și ocupă abia locul opt. În ciuda faptului că vin după două victorii consecutive, cei de la Schalke sunt departe de a arăta ca o echipă omogenă. Presa din Germania a notat faptul că echipa din Gelsenkirchen a învins pe Leverkusen și pe Mainz în bună parte datorită sclipirilor arătate de Julian Draxler și de Kevin-Prince Boateng.

Statistica nu dă multe șanse steliștilor care speră la o victorie pe Arena AufSchalke, însă Laurențiu Reghecampf are liniște în pregătirea meciului. Motivul de bucurie al tehnicianului ține de faptul că poate afișa, la ora jocului, cel mai bun „11″ pe care lotul Stelei îl poate da în acest moment.

Campionul mondial în exercițiu al clasei MotoGP, spaniolul Jorge Lorenzo, a reușit să câștige Grand Prix-ul de la Misano la capătul unei curse pe care a condus-o din primul și până în ulimul viraj. Lorenzo a beneficiat din plin de cutia de viteze „seamless” cu care Yamaha s-a prezentat în San Marino și pare să țină vie lupta pentru titlul mondial. Victoria de la Misano l-a adus pe Lorenzo pe locul doi la general, la egalitate cu Dani Pedrosa.

Marc Marquez continuă să uimească lumea motociclismului de viteză. Pilotul spaniol de la Repsol Honda a reușit o sesiune excelentă de calificări în Grand Prix-ul de la Misano, acolo unde și-a asigurat prima poziție pe grila de start în cursa de mâine. Marquez a stabilit timpul reper la 1:32.915, un timp care spulberă recordul de pole stabilit în 2011 de Casey Stoner – 1:33.138. Timpul puștiului aflat la sezonul de debut în clasa MotoGP a fost mult mai bun decât al piloților care vor completa primia linie în cursă. Astfel, Marquez a fost cu 0,513 secunde mai rapid decât Jorge Lorenzo și cu 0,658 secunde mai rapid decât Valentino Rossi. Ambii piloți Yamaha Racing au părut să profite de avantajele cu care a venit cutia de viteze „seamless” și s-au detașat în fața celorlalți.

Tănase are doar o contractură musculară și nu va fi folosit în meciul de mâine, cu Săgeata. Decarul va fi apt din punct de vedere medical pentru debutul din Liga Campionilor

RMN-ul efectuat de Tănase a arătat că mijlocașul are doar o contractură musculară și nu este necesară o perioadă lungă de pauză

Contra celor de la Săgeata Năvodari, Reghecampf va face mai multe mutări în echipa de start și va menaja mulți titulari

După ani și ani în care, pe străzile din România, am fost obișnuiți cu „treiari”, „cinciari” sau „șeptari”, un automobil pe care stă inscripționat 420d nu are cum să nu atragă priviri curioase. Vorbim, după cum v-ați dat seama, despre noul Seria 4 Coupé, model lansat de producătorul bavarez în ideea înlocuirii lui Seria 3 Coupé. La prima vedere, chiar și fără să consultăm fișa tehnică, vedem un Coupé mai lung și mai lat decât predecesorul său, cu linii foarte agresive, dar care curg spre spate și evidențiază sportivitatea pe care nemții au vrut să o imprime. ProSport a avut la dispoziție motorizarea de 2.0 litri diesel care dezvoltă 184 de cai putere și un cuplu maxim de 380 Nm.

Marc Marquez părea să aibă cale liberă spre titlul mondial în MotoGP chiar la sezonul de debut până de curând, lucru admis chiar și de către unul dintre principalii săi adversari, spaniolul Jorge Lorenzo. Fără îndoială extrem de talentat, Marc beneficia din plin, la fel ca și colegul său Dani Pedrosa, de avantajul cutiei de viteză „seamless” instalată pe motocicletele Repsol Honda. La finalul cursei de la Brno, Jorge Lorenzo a mărturisit că este imposibil să se mențină aproape de Marc și de Dani dacă Yamaha nu va aduce noutăți, menționând totuși că dezvoltarea cutiei „seamless” nu este încă finalizată și că „Yamaha nu poate garanta că va rezista în regim de cursă”.

Adi Popa dă senzația că și-a pierdut din viteza care l-a făcut remarcat și l-a adus de la Chiajna la Steaua. Acumularea de masă musculară ar putea fi o cauză.

Momentele de glorie ale lui Popa s-au consumat în primăvară, atunci când controlul balonului în regim de viteză l-a ajutat să-i ridiculizeze pe Blind (Ajax) și pe Bertrand (Chelsea).

Sorin Cârțu crede că Adi Popa nu mai are, în afară de viteză, și alte modalități pentru a-și depăși adversarul direct.

Adus la Steaua la dorința lui Laurențiu Reghecampf, într-un moment în care impresion

În următoarele trei etape din Liga I, Steaua joacă în compania a trei nou-promovate. Reghecampf are șansa unor teste lejere înaintea startului din UCL

Perioada de transferuri a luat final ieri pentru cluburile din Liga I, iar Laurențiu Reghecampf a primit vești bune în ceea ce privește întăririle pentru lotul campioanei României. De data aceasta este vorba despre recuperarea unui fotbalist, Alexandru Chipciu, jucător care a suferit o fractură de tibie la meciul cu Dinamo, de sezonul trecut. Mijlocașul a intrat în ultimele 30 de zile de recuperare, iar revenirea lui pe teren este estimată de staff-ul medical al Stelei pentru startul lunii noiembrie.

Laurențiu Reghecampf a anunțat că se va ocupa atent de echipa Under 19 a Stelei, echipă care va reprezenta campioana României în UEFA Youth League, competiție paralelă Ligii Campionilor. Astfel, antrenorul a luat decizia de a-i chema la antrenamentele echipei mari a Stelei pe juniorii de la Under 19 pentru a le permite să se obișnuiască cu nivelul ridicat de care vor avea parte contra lui Schalke, Basel sau Chelsea.

Liga Campionilor Under-19 le va aduce față în față în prima etapă pe Steaua și pe Schalke, două cluburi care tratează total diferit problema juniorilor

Bourceanu a refuzat să plece în această vară dintr-un motiv întemeiat: va primi aproape 900.000 de euro din salariu, prime și bonusuri și devine jucătorul cel mai bine plătit din istoria clubului

La finalul procedurilor de transfer prin care Fernando Varela a devenit fotbalistul Stelei, managerul Mihai Stoica a ținut să se laude public. A fost singurul oficial al campioanei care a avut o poziție publică legată de transferuri, insistând asupra ideii că fundașul central a ajuns la Steaua pentru o sumă mai mică decât cea solicitată inițial de către FC Vaslui. „Am făcut economii de 380.000 de euro. Dacă Gigi era în libertate, atunci am fi cedat unor solicitări ca să rezolvăm mai repede. Oricum consider că am plătit cu mult peste prețul pieței”, a spus Stoica, după ce vestea că Varela a semnat cu echipa antrenată de Reghecampf a devenit publică. Totul la câteva ore după ce același manager spunea că tratativele au picat definitiv.

Zgomotul în mers este pronunțat chiar și când acoperișul nu este retras, iar locul pentru pasagerii din spate este aproape imposibil de ocupat
„Horia, de ce te-ai îmbrăcat, mă, așa frumos? Mergem doar la un suc.” Răspunsul? „Prietene, eu mereu mă îmbrac frumos!”. Doar o discuție pe care autorul acestui text a avut-o, recent, cu un prieten, dar o discuție care se potrivește perfect tiparului clienților pe care ar trebui să îi aibă Mini. O persoană care are grijă de imaginea sa, ba chiar iese un pic din tipare, chiar și cu riscul de a exagera cu pantaloni eleganți și cămașă albă la o cafenea de cartier. Mini Cooper S Cabrio pare unul dintre modelele constructorului care vine să cuprindă toate mofturile unui „Horia”. E Mini, deci e altceva, e S, deci satisface și nevoile de sportivitate, calitate pe care doar cine nu a „gustat-o” nu o vede necesară, și e Cabrio, deci lasă acoperișul jos pentru a te bucura de raze de soare din ce în ce mai rare.

Salariile uriașe primite de Kapetanos și de Varela au inflamat atmosfera la Steaua. Jucătorii lui Reghe sunt nemulțumiți că nu mai este respectat plafonul impus de Becali

Planul anunțat de Federația Română de Motociclism la începutul acestui an sună interesant. Se pune la punct un proiect care vizează participarea unei echipe românești în sezonul 2014 al motomondialului de viteză, la clasa Moto2. Echipa ar trebui să îi aibă ca piloți pe Robert Mureșan și pe româno-italianul Luigi Morciano, însă proiectul are în față o mare piedică: este nevoie de aproximativ trei milioane de euro, bani pe care FRM și Mureșan îi caută din sponsorizări. Am vorbit cu pilotul român după ce, în plin sezon de antrenament, a reușit duminică un loc 17 la prima participare pe o motocicletă de 1000 cmc în Superstock 1000, în Campionatul Mondial de Superbike.

Fernando Varela este cea mai scumpă achiziție făcută de Steaua în această vară. Adus de la FC Vaslui pentru 1,25 milioane de euro și plătit cu 240.000 de euro pe an, internaționalul din Republica Capului Verde vine să completeze locul lăsat liber de Vlad Chiricheș după plecarea la Tottenham. Asta dacă nu cumva Gardoș va primi totuși încredere din partea lui Reghecampf. Titular de drept sezonul trecut pentru moldoveni, Varela nu a ieșit în evidență prin alte motive decât cele fotbalistice, motiv pentru care am apelat la foștii lui colegi și antrenori pentru a-i face o radiografie completă.

După plecarea lui Vlad Chiricheș la Tottenham, oficialii Stelei au pus ochii pe fundașul Fernando Varela, de la FC Vaslui.Interesul Stelei pentru fotbalistul de 25 de ani a fost dezvăluit încă de acum o săptămână de www.prosport.ro.

Steaua este extrem de activă pe piața transferurilor. Roș-albaștrii s-au înțeles deja cu Neagu și Varela. Următorul transfer ar putea fi Pantelis Kapetanos. Reghecampf consideră că departamentul ofensiv are nevoie urgentă de întăriri, pentru că Nikolic este accidentat, iar Piovaccari nu are rival.

„Dacă lui Reghe nu îi convine cum fac eu transferurile, spune-i că e liber să plece!” Acesta este mesajul de la care a plecat haosul de ieri de la Steaua și i-a fost transmis lui Mihai Stoica de către Gigi Becali cu ocazia vizitei de luni dimineață de la Jilava. Reacția finanțatorului a venit după ce mesagerul Stoica i-a spus șefului său că Reghecampf nu este de acord cu aducerea lui Ionuț Neagu, de la Oțelul. Fondul problemei a fost format cu câteva zile înainte, imediat după meciul Stelei cu Legia, de la Varșovia.

Mașinăria supremă. Comuniunea perfectă om-automobil. Plăcerea de a conduce. Feeling-ul perfect oferit de o mașină. Putere brută, brutală! Doar câteva dintre titrările folosite, în ultima vreme, de oamenii care au testat noul BMW M5, poate cea mai iubită mașină a constructorului bavarez. Modelul ne-a intrat și nouă pe mână, astfel că am făcut o echipă pilot-copilot și am plecat, cu inima strânsă, la un drum cu mașina propulsată de V8-ul M TwinPower Turbo de 4.4 litri care dezvoltă 560 de cai putere!

Românul a fost puțin în afara zonei punctelor, deși a concurat pe o motocicletă cu care nu are experiență de circuit

Robert Mureșan a revenit în Campionatul Mondial de Superbike cu prilejul cursei de pe circuitul de la Nurburgring la clasa Stock 1000. Mureșan l-a înlocuit pe accidentatul Alen Gyorfi și a concurat pentru echipa H-Moto. Pilotul român care la 16 ani concura la MotoGP în clasa 125 cmc s-a calificat pe poziția a 19-a, din 27 de piloți, și a reușit să termine cursa de pe faimosul circuit din Germania pe locul 17, cu puțin în afara zonei punctelor.

În primele zile la Londra, Vlad Chiricheș a intrat în procesul de mediatizare cu care Tottenham își transformă achizițiile în adevărate vedete. Fostul stelist va purta numărul 6, dar nu a putut debuta în partida de aseară cu Arsenal

Antrenorul Stelei a urmărit pe viu meciul lui Schalke, câștigat cu 2-0 în fața lui Leverkusen. Fostul milanist Boateng a debutat pentru gazde

Campionatul mondial la clasa MotoGP nu este încă jucat! Jorge Lorenzo a ținut să ne demonstreze asta în cursa de azi, de la Silverstone, acolo unde a reușit să câștige într-o perioadă în care Marc Marquez domina competiția. Profitând de faptul că Marquez a căzut dur în warm-up și și-a dislocat umărul, Lorenzo a făcut un start perfect de cursă și a reușit să fie lider în fața acestuia încă după primul viraj.

Robert Mureșan a revenit în Campionatul Mondial de Superbike cu prilejul cursei de pe circuitul de la Nurburgring la clasa Superstock 1000. Mureșan l-a înlocuit pe accidentatul Alen Gyorfi și a concurat pentru echipa H-Moto. Pilotul român care la 16 ani concura la MotoGP în clasa 125 cmc s-a calificat pe poziția a 19-a, din 27 de piloți, și a reușit să termine cursa de pe faimosul circuit din Germania pe locul 17, cu puțin în afara zonei punctelor.

Marc Marquez continuă să domine motomondialul de viteză și pare să nu poată fi oprit în cursa pentru obținerea titlului mondial chiar în sezonul său de debut la clasa MotoGP. Pilotul de 20 de ani de la Repsol Honda a obținut pole-ul în sesiunea de calificări pentru cursa de la Silverstone, într-un Q2 în care s-a luptat cu Jorge Lorenzo pentru cel mai bun timp. Marquez a doborât cu o diferență impresionantă recordul circuitului, unul realizat de Stoner în 2011. Dacă australianul stabilise timpul-reper la 2:02.020, Marquez a coborât astăzi la 2:00.691! Jorge Lorenzo a venit pe locul doi, 2:00.891, iar prima linie în cursa de mâine va fi completată de localnicul Cal Crutchlow, cel care după două căzături urâte în antrenamente a reușit un timp de 2:01.425.