Sistemul KERS, adoptat în acest an, nu este pe placul tuturor echipelor participante la Formula 1. La prezentarea de ieri a noului monopost, F60, oficialii echipei Ferrari nu s-a sfiit să-și spună deschis părerea despre acesta. De fapt, nu sistemul este pus la zid, ci costul de dezvoltare a sa socotit a fi prohibitiv într-un moment în care se vorbește despre economii în Marele Circ.

Clasat pe locul 2 în ediția 2008 a Campionatului Mondial de Formula 1, Felipe Massa (Ferrari) a fost cel care a încercat astăzi, pe pista circuitului de la Mugello, noul monopost. Denumit F60 pentru a celebra numărul de ani pe care echipa italiană i-a adunat în Marele Circ, bolidul este cel de-al 55-lea pe care îl realizează Scuderia de la debutul ei (1950).

Scuderia și-a prezentat ieri noul bolid care ține cont de noile reglementări ale FIA destinate reducerii costurilor. El a fost denumit F60 pentru a celebra anii pe care i-a adunat Ferrari în Marele Circ.

Cum în ultimii ani s-a confruntat cu probleme la stabilitatea mașinii, Ferrari a lucrat mult la aerodinamica monopostului F60. Astfel, eleronul din față, cu un profil central care va fi asemănător pentru toate echipele, a fost dezvoltat în special în părțile laterale. Cel din spate, în schimb, este mai înalt. Sistemul de suspensie și designul au fost revăzute, repartiția greutății ținând cont de utilizarea KERS (Sistemul de recuperare a energiei cinetice), care asigură un plus de cai-putere, și de pneurile slicks, ce facilitează depășirile. Motorul rămâne longitudinal, regimul de rotații maxim fiind de 18.000 turații/minut (un propulsor e făcut pentru 2.500 km). Ieri, pe circuitul de la Mugello (la nord de Florența), Felipe Massa a efectuat primele tururi de circuit la volanul lui F60.

Olandezul Frans Verhoeven (KTM) a obținut astăzi al doilea succes de etapă în raliul-raid Dakar. Component al echipei Vectra Racing din Brașov, batavul a fost cronometrat în 6h 26:33 pe cei 430 km cât a măsurat „speciala” de astăzi, din etapa a 9-a (La Sernea – Copiapo / Chile). Doi colegi de echipă au fost lângă Verhoeven: Francisco Lopez (Chile / KTM), pe 3 (la 3:40), și David Casteu (Franța / KTM), pe 6 (la 9:21). Între ei s-au intercalat piloți cu nume în Dakar, și ne referim la francezii David Fretigne (locul 2 / la 3:09) și Cyril Despres (locul 5 / la 6:03), dar și la spaniolul Marc Coma (locul 4 / la 4:59).

Din cele 500 de vehicule înscrise în ediția 2009 a raliului-raid Dakar, prima desfășurată în America de Sud (Argentina și Chile), doar 332 au luat startul în etapa a 8-a, desfășurată între Valparaiso și La Serena, ieri. La auto, în absența trioul-ui Peterhansel – Alphand – Masuoka, de la Mitsubishi (toți au abandonat), întâietatea și-au disputat-o oamenii echipei Volkswagen. A câștigat Carlos Sainz (3h 47:19), urmat de colegii săi Depping (la 4:02) și Miller (la 4:12). Pe locul 5 a sosit Giniel De Villiers (la 10:48), un alt om de la VW, iar între ei s-a intercalat Nani Roma (Mitsubishi / la 4:15), singurul care poate contesta supremația VW în acest an.

În vârstă de 35 de ani, fostul internațional ecosez Gregor Townsend a fost numit antrenor responsabil cu pregătirea treisferturilor la prima echipă a Scoției. El îi succede lui Sean Lineen, care a preferat să rămână antrenor la Glasgow.

Desfășurată între Valparaiso și Le Serena, etapa cu numărul 8 din raliul-raid Dakar (probă specială în lungime de 294 km) l-a avut în prim-plan pe Cyril Despres (KTM), care s-a impus în 4h 07:39. Francezul l-a devansat pe celălalt favorit de la moto, spaniolul Marc Coma (KTM), care a avut o întârziere de 1:49, și pe chilianul Francisco Lopez (KTM), sosit după 2:56 la finiș.

Echipa de cadete a României a ocupat locul 3 în grupa C a preliminariilor Campionatului European de cadete găzduită de localitatea greacă Giannitsa.

Aflat în centrul unui divergențe în ceea ce privește aplicarea regulamentelor, divergență între International Rugby Board (IRB) și Liga Franceză de Rugby (LNR) – a fost suspendat pe 18 săptămâni din Cupa Europei, însă i s-a dat dreptul să joace în campionatul Franței – talonerul Marius Tincu a jucat ieri pentru USA Perpignan, ca titular, în meciul câștigat (40-14) cu Bourgoin Jallieu.

Renault a anunțat că va scoate noul monopost pe pistă, în Portugalia, pe 18 ianuarie. Echipa franceză are însă ceva probleme, R29 nereușind să treacă de „Crash test-ul” impus de către Federația Internațională de Automobilism (FIA).

Pentru participanții la raliul-raid Dakar 2009, ziua de astăzi a fost liberă, ei încercând să-și tragă sufletul după ce au înfruntat căldura și dificultățile traseului timp de o săptămână, în Argentina. Ajunși în Chile, caravana a staționat la Valparaiso, iar printre ei s-au aflat și piloții echipei Vectra Racing din Brașov.

Ferrari va scoate pe circuit, luni, monopostul cu care va ataca titlurile mondiale din Formula 1 în 2009. Apariția nu va avea loc la Fiorano, cum se anunțase inițial, ci la Mugello, la nord de Florența. Schimbarea a fost cauzată de recentele ninsori și de temperaturile coborâte, care au afectat primul circuit.

Oficialitățile de la Buenos Aires au dat publicității cauzele morții pilotului francez Pascal Terry în raliul-raid Dakar. „Autopsia a arătat că a suferit un stop cardio-respiratoriu netraumatic cauzat de un edem pulmonar care a avut orginea într-o cardiopatie ischemică pre-existentă”, a precizat judecătorul Manuel Alvarez, cel însărcinat cu ancheta. S-a confirmat astfel o declarație făcută de un responsabil al poliției argentiniene. Judecătorul a menționat, totodată, că medicul legist a descoperit o mărire a mușchiului cardiac și a estimat că viteza, efortul și temperatura ridicată au favorizat decesul. În privința responsabilității, Manuel Alvarez a spus că „fie concurentul a tratat neglijent situația, fie organizarea raliului a fost dezastruoasă, nefiind luate în calcul o serie de evenimente”. Concluziile finale ale anchetei vor fi anunțate până la 21 ianuarie.

Raliul-raid Dakar este îndoliat. După ce miercuri a fost anunțat decesul lui Pascal Terry, vineri un camion de sprijin logistic a izbit violent un alt vehicul, cei doi pasageri ai acestuia din urmă murind. Accidentul s-a produs la nord de Santiago de Chile.

Pentru Francisco Lopez (KTM), unul dintre piloții care concurează pentru echipa brașoveană Vectra Racing, trecerea caravanei raliului-raid Dakar în Chile va rămâne de neuitat. Sud-americanul a ajuns primul la Valparaiso, semnând primul succes de etapă din acest an chiar la el acasă. Cronometrat în 2h 36:09, Lopez a fost urmat de doi „grei” ai întrecerii, favoriții clasei moto, Marc Coma (Spania / KTM), la 3:57, și Cyril Despres (Franța / KTM), la 5:21.

Că ediția din acest an a raliului-raid Dakar, prima desfășurată în America de Sud (Argentina și Chile), nu este cu nimic mai ușoară decât precedentele, derulate în Africa, o dovedește lista abandonurilor. Astăzi, în timpul etapei cu numărul 7 (Mendoza – Valparaiso), Stephane Peterhansel (Mitsubishi) a spus adio întrecerii. Raliul-raid îl pierde, așadar, pe pilotul cu cele mai multe succese, 9 (6 la moto și 3 la auto).

Proprietarul circuitului de la Donington Park, care va găzdui din 2010 Grand Prix-ul Marii Britanii la Formula 1, în locul celui de la Silverstone, a obținut autorizația de a debuta lucrările de modernizare.

În vârstă de 20 de ani, Sebastien Buemi a fost anunțat ieri ca pilot oficial al echipei Toro Rosso. Acesta face parte dintre tinerii sprijiniți de Red Bull și a ocupat locul 6 la Campionatul GP2 anul trecut. Buemi a reușit timpi foarte buni în testele din noiembrie și decembrie, el fiind mai rapid decât Sebastien Bourdais și Takuma Sato, oameni cu mai mare experiență în Formula 1.

Prefațată de o serie de zvonuri, retragerea grupului japonez Kawasaki din Campionatul Mondial MotoGP a fost anunțată astăzi. „Efectul crizei financiare asupra economiei mondiale este important, iar noi credem că va fi nevoie de timp pentru ca situația să revină la normal. Am considerat util să revedem repartiția resurselor noastre financiare și am hotărât să renunțăm la MotoGP începând din acest an”, s-a precizat într-un comunicat.

Triplă pentru Carlos Sainz (Volkswagen). Scăpat de un adversar periculos – Nasser Al Attiyah (BMW X3) a fost descalificat pentru că a ratat joi nouă puncte de trecere -, spaniolul a profitat și a redevenit liderul cursei la auto. Sainz s-a impus în etapa de astăzi (este a 3-a victorie a sa în această ediție), a șaptea de la startul raliului-raid Dakar, acoperind cei 243 km de probă specială (traseul măsura inițial 419 km, însă a fost scurtat), între Mendoza și Valparaiso, în 2h 35:27. În urma sa au sosit echipajele Miller – Pitchford (VW Touareg / la 3:41) și Gordon – Grider (Hummer / la 4:13).

Federația Franceză de Rugby (FFR) a transmis, la International Rugby Board (IRB), dosarul talonerului Marius Tincu (USA Perpignan). Suspendat din toate competițiile pe o perioadă de 18 săptămâni, după ce Comisia de Disciplină a European Rugby Cup (ERC) l-a găsit vinovat de un procedeu periculos denumit „furculiță” (a băgat degetele în ochii unui adversar, în grămadă), în timpul meciului cu Ospreys (Țara Galilor), românul s-a adresat Comitetului Național Olimpic și Sportiv din Franța (CNOSF). Intervenția a fost determinată de faptul că suspendarea sa a fost dictată deși nu s-a probat respectiva agresiune, decizia fiind luată doar în urma declarațiilor a doi jucători de la selecționata galeză.

Mutat din Africa în Argentina și Chile din cauza amenințărilor teroriste care au dus la anularea ediției 2008, raliul-raid Dakar nu este ocolit de probleme. Ziua de ieri a debutat cu polemicile iscate de circumstanțele în care și-a pierdut viața motociclistul francez Pascal Terry și s-a încheiat cu o decizie șoc a organizatorilor: liderul de la clasa auto, Nasser Al Attiyah (BMW X3), a fost descalificat!

Lovitură dură pentru francezul Luc Alphand, câștigătorul raliului-raid Dakar în 2006. Pilotul Mitsubishi a fost obligat să abandoneze astăzi, după ce al său copilot, Gilles Picard, a acuzat probleme de sănătate.

Potrivit unui sondaj realizat recent de ING, sponsorul principal al echipei de Formula 1 Renault, McLaren se bucură de cea mai mare popularitate. Din cele peste 70.000 de persoane care au răspuns la chestionarul publicat în ediția engleză a revistei F1 Racing, reprezentând 160 de țări, 29% au spus că sunt fani ai team-ului anglo-german.

Echipele participante la Campionatul Mondial de Formula 1 vor începe să-și prezinte monoposturile începând de săptămâna viitoare. Cea mai grăbită din acest punct de vedere va fi Ferrari, care va difuza imagini cu noua mașină, pe Internet, luni, 12 ianuarie. În aceeași zi, bolidul va efectua primele tururi, la vedere, pe circuitul din Fiorano, la volanul său urmând a urca Felipe Massa.

Socotit principal favorit al raliului-raid Dakar, alături de Marc Coma, la moto, francezul Cyril Despres (KTM) a obținut astăzi prima victorie de etapă. El a parcurs cei 178 km ai probei speciale, între San Rafael și Mendoza, în 2h 03:20. Despres a fost urmat de Coma, la 2:09, care rămâne lider autoritar la „general” (23h 43:41) – pe locul 2 se află americanul Street (KTM), la 40:29 (penalizare de 3:00).

Pentru locul rămas liber în Formula 1, în urma deciziei Honda de a se retrage, există în acest moment zece candidaturi. „Există un interes deosebit pentru preluarea echipei noastre. Circa 30 de grupuri au discutat cu noi, iar după ce am studiat ofertele lor am redus lista la zece, cele mai interesante. Discutăm cu cei de la Honda pentru a vedea care opțiune este și cea mai bună”, a declarat Nick Fry, unul dintre conducătorii team-ului deținut până acum de japonezi.

Component al echipei Gloucester, internaționalul englez de rugby Mike Tindall a rămas fără permisul auto pentru trei ani. În vârstă de 30 de ani, el a fost prins conducând automobilul în stare de ebrietate, în mai anul trecut, pe când se întorcea de la Festivalul hipic de la Cheltenham, la care asistase alături de prietena sa, Zara Phillips, nepoata Reginei Elizabeta a II-a.

Directorul raliului-raid Dakar, Etienne Lavigne, a declarat în urmă cu câteva minute, că nu se știe nimic „oficial” în legătură cu circumstanțele în care și-a pierdut viața Pascal Terry. „Există zvonuri, însă nu am nicio informație oficială”, a spus oficialul, care a adăugat că rezultatul autopsiei va fi comunicat familiei pilotului decedat, care se află la Buenos Aires.

Poliția argentiniană anchetează circumstanțele în care și-a pierdut viața motociclistul Pascal Terry, participant la raliul-raid Dakar. Potrivit unor surse, decesul francezului în vârstă de 49 de ani a fost cauzat de un edem pulmonar. Și, din câte se pare, el ar fi putut să fie salvat dacă operațiunea de căutare n-ar fi fost întârziată de unele probleme de comunicare…

Selecționata Bucureștiului va disputa luna aceasta ultimele meciuri din ediția 2008/09 a Challenge Cup, ambele în deplasare: cu Worcester (Anglia), pe 17 ianuarie, și cu Bourgoin (Franța), pe 23 ianuarie.
Lotul de jucători se va reuni pe 12, când cei 23 de jucători convocați vor da obișnuitele teste fizice. Se remarcă revenirea în grup a cinci dintre rugbyștii care au avut probleme medicale la sfârșitul anului 2008, în această postură fiind Ionuț Dimofte, Cătălin Fercu, Valentin Popârlan, Alexandru Grigore și Bogdan Petreanu. Primii doi vor întâri compartimentul treisferturilor, iar ceilalți își vor face revenirea pe înaintare.

Constructorul japonez de motociclete Kawasaki a anunțat că intenționează să se retragă din Campionatul Mondial de MotoGP, motivul fiind același pentru care Honda a părăsit Formula 1, iar Subaru și Suzuki au spus adio CM de raliuri: criza financiară mondială, care impune economii. „Studiem problema. N-am luat încă o decizie. Suntem în contact cu părțile implicate pentru a decide ce vom face”, a spus un responsabil al mărcii nipone.

Pentru prima dată de la startul ediției din acest an a raliului-raid Dakar, la auto victoria de etapă nu i-a revenit nici spaniolului Carlos Sainz (Volkswagen Touareg), nici lui Nasser Al-Attiyah (BMW X3). La capătul celor 506 km de probă specială, cuprinși între Neuquen și San Rafael, primul a ajuns sud-africanul Giniel de Villiers (VW), care a fost cronometrat în 5h 47:43. Pe locurile următoare au sosit germanul Dieter Depping (VW), la 2:18, și americanul Robby Gordon (Hummer), la 4:12.

Raliul-raid Dakar 2009 a făcut prima victimă… Un motociclist francez care participa pentru întâia oară la această întrecere a fost găsit mort în noaptea de marți spre miercuri, la trei zile după ce fusese dat dispărut de organizatori… În vârstă de 49 de ani, Pascal Terry a fost descoperit la 300 de metri de traseul etapei cu numărul 2, undeva între Santa Rosa și Puerto Madryn. Echipa de salvare nu a putut face altceva decât să constate decesul…

Aflat la prima acțiune oficială cu naționala masculină, Stelian Moculescu, antrenorul care a cucerit Liga Campionilor cu Friedrichshafen, în 2007, a reușit să câștige cu România toate meciurile disputate la turneul vienez (3:2 cu Ungaria, 3:0 cu Austria și 3:0 cu Bosnia-Herțegovina).

Spaniolii Marc Coma (KTM), la moto, și Carlos Sainz (Volkswagen), la auto, au câștigat etapa de astăzi, a 4-a, din raliul-raid Dakar, desfășurată între Jacobacci și Neuquen (probă specială în lungime de 459 km). N-a fost cel dintâi succes de etapă al lor în această ediție, prima desfășurată în America de Sud. Victorios în prima și a treia rundă, Coma s-a dovedit mai rapid decât marele său rival, francezul Cyril Despres (KTM / la 1:17) și americanul Jonah Street (KTM / la 1:21). Ultimul a urcat pe locul 2 la „general”, având o întârziere de 42:57 față de lider. Pe locul 3 se află David Fretigne (Yamaha / la 43:42).

Echipa masculină de volei a României a dominat turneul de la Viena contând pentru faza I a preliminariilor Campionatului Mondial din 2010 (turneu final în Italia). Ea a câștigat toate cele trei meciuri: 3:2 cu Ungaria, 3:0 cu Austria și 3:0 cu Bosnia-Herțegovina. În urma acestor rezultate, România s-a calificat în faza a doua a preliminariilor.
Anul trecut, în calificările pentru Campionatul European, naționala masculină a pierdut toate cele șase meciuri disputate în compania Cehiei, Slovaciei și Ucrainei, nereușind să câștige nici măcar un set!