Reacția oficială a FRF cu privire la reabilitarea stadionului Dinamo. De ce e proiectul pus în pericol

Federația Română de Fotbal a precizat, prin intermediul unui comunicat, că stadionul Dinamo riscă să fie exclus din programul de reabilitare din cadrul proiectului 2020, dacă situația nu va fi clarificată până la data de 31 martie.

Arena lui Dinamo ar fi trebuit să intre într-un proces de modernizare în vederea organizării Campionatului European din 2020 alături de stadioanele din Giulești, Ghencea și Arcul cu Triumf, dar acest lucru nu se poate realiza deocamdată din pricina unor divergențe de ordin juridic.

„Federația Română de Fotbal dorește să clarifice situația stadionului Dinamo, selectat pentru programul de reabilitare din cadrul proiectului 2020, dar care, la acest moment, se află în fața riscului de a fi exclus din lista arenelor pentru acest proiect. Apreciem acest risc având în vedere faptul că proiectul de reabilitare al stadionului este în acest moment blocat, iar până la 31 martie 2017 este necesară definitivarea listei stadioanelor propuse pentru reabilitare.

Programul include la acest moment stadioanele Steaua, Arcul de Triumf, Rapid și Dinamo, ultimul proiectat să fie reconstruit în totalitate, cu diverse facilități de practicare a sporturilor și cu o capacitate de 20.000 de locuri, toate lucrările urmând a fi realizate de Compania Națională de Investiții (CNI).

Dacă pentru celelalte trei arene procedurile sunt în grafic și se respectă termenele care permit finalizarea lucrărilor în timp util, adică vara lui 2019, situația stadionului Dinamo este problematică„, se arată în comunicatul Federației Române de Fotbal.

Aflat pe lista arenelor ce vor fi modernizate în vederea organizării meciurilor de la Campionatul European din 2020, lucrările la stadionul Dinamo nu au început, iar acest lucru pare destul de departe de a se întâmpla.

„Acest impas nu a fost întrevăzut până în toamna anului trecut, atunci când trebuia predat amplasamentul către CNI, pentru evaluare și realizarea studiului de prefezabilitate. La acel moment a apărut problema contractului de închiriere pe perioadă nedeterminată a bazei sportive către AFC Dinamo București, aflată în insolvență, al cărei deținător este Nicolae Badea și care este în administrarea Tempus Grup IPURL București. Contractul de închiriere către AFC Dinamo București a fost încheiat în 2012 (contractul numărul 2640) cu deținătorul bazei sportive, CS Dinamo București, clubul sportiv al Ministerului de Interne.

Această închiriere a fost posibilă în urma trecerii stadionului și a mai multor anexe din patrimoniul public în patrimoniul privat al Statului, în anul 2000, prin HG 1086/2000. Prin HG 207/2002, Guvernul a permis închirierea sau intrarea în asociere cu AFC Dinamo pentru exploatarea bazei sportive. Din 2000 până azi, situația a rămas neschimbată în privința situației juridice a bazei sportive Dinamo. În toți acești ani, mai mulți acționari au făcut diverse investiții în baza sportivă, printre care montarea lojelor oficiale, a copertinei, demararea lucărilor de extindere a tribunelor prin introducerea unor piloni în zona dinspre Spitalul Floreasca etc. Menționăm și faptul că, pe durata mandatului doamnei Elisabeta Lipă la conducerea clubului, aceasta a anunțat de mai multe ori în spațiul public proiecte de refacere sau reconstrucție a stadionului, fără ca acestea să aibă vreo urmare concretă„, mai adaugă FRF.

Principala piedică în calea reabilitării arenei e reprezentată de contractul de asociere dintre Clubul Sportiv și CS Fotbal Club Dinamo, societatea care îi aparține lui Nicolae Badea”CS Dinamo este unui dintre creditorii AFC Dinamo, care s-a înscris la masa credală în urma restanțelor pe care le are clubul la plata taxei lunare de închiriere a bazei sportive. Solicitările adresate către CS Dinamo din partea autorităților competente pentru eliberearea stadionului de sarcinile contractuale au rămas până acum fără rezultat, ceea ce a împiedicat și împiedică CNI să parcursă procedurile necesare: evaluare, studiu de prefezabilitate, alegere soluție tehnică, studiu de fezabilitate, licitație pentru proiect și pentru execuție, demararea lucrărilor efective. În ciuda eforturilor Federației Române de Fotbal și ale actualei conduceri a clubului afiliat la FRF, prin domnul Ionuț Negoiță, care a dovedit prin implicare și transparență că își dorește rezolvarea situației, procesul este în continuare blocat.„