Un eșec Mondial. Corupția și dezorganizarea au „mâncat” bugetul de 11,5 miliarde de dolari al turneului final din Brazilia înainte ca stadioanele să fie terminate

Material publicat în săptămânalul ProSport, distribuit în fiecare marți, împreună cu Ziarul Financiar.

• Deși bugetul pentru construcția și renovarea arenelor care vor găzdui Brazilia” href=”http://cm2014.prosport.ro/”>Mondialul din Brazilia care începe pe 12 iunie a fost de 3,6 miliarde de dolari, acestea nu sunt încă gata, la fel cum nici infrastructura necesară organizării unui astfel de turneu nu este pusă la punct

Cu mai puțin de două săptămâni rămase până la startul Campionatului Mondial din Brazilia, un mesaj pe Twitter, postat de secretarul general al FIFA, Jerome Valcke, a surprins. Alături de cele 140 de caractere postate de Valcke, era atașată o poză care înfățișa un stadion neterminat, a cărui peluză nici măcar nu avea scaunele montate. Era vorba despre „Arena das Dunas”, un stadion de 45.000 de locuri, care a costat 132 de milioane de euro. Iar mesajul oficialului belgian era clar: „Am terminat de inspectat arena din Natal. E o cursă-contracronometru. Mai e foarte mult de lucru pentru ca stadionul să fie gata pentru meciul dintre Mexic și Camerun, care va avea loc pe 13 iunie. Trebuie ca autoritățile și toate părțile implicate să își dea interesul și totul va fi bine”.

SITUAȚIE GRAVĂ‚ LA NATAL: PELUZA STADIONULUI NU E GATA

Brazilienii se autointitulează drept un popor căruia îi place să lase totul pe ultima sută de metri. Chiar și pregătirile pentru unul dintre cele mai importante evenimente găzduite în istorie, precum Cupa Mondială. Pentru că, deși au mai rămas doar câteva zile până la startul turneului final, multe dintre stadioanele care trebuie să găzduiască cele 64 de partide de la Mondial nu sunt gata! Motivele care stau la baza acestui fiasco sunt multiple: lipsa unui buget clar pentru finalizarea proiectelor, dar și moralul slab al muncitorilor, care nu au fost plătiți bine sau la timp.

Situația este însă ciudată, având în vedere proximitatea turneului final. Spre exemplu, Arena „Sao Paulo”, care va găzdui meciul de deschidere dintre Brazilia și Croația, programat pe 12 iunie, la ora 23:00, nu este încă gata! Din cauza unor accidente de muncă, reprezentanții Ministerului Muncii au sistat construcția stadionului pentru câteva zile în luna noiembrie. Acest lucru s-a tradus în întârzieri majore. Iar acum, macaralele încă sunt ridicate pentru a completa structura unei peluze, în timp ce muncitorii se află într-o cursă contracronometru pentru a monta toate scaunele arenei care ar trebui să găzduiască 61.606 de spectatori. O situație bizară se înregistrează tot la Natal, acolo unde rampele de acces către stadion care nu au fost construite au fost blocate, iar în locul lor au fost ridicați stâlpi, în jurul cărora au fost lipite afișe uriașe care urează suporterilor „Bun venit în Brazilia”, cu imagini de pe plajele Țării Cafelei. Totul pe o arenă ce a costat 132 de milioane de dolari.

STADION DE 636 DE MILIOANE DE DOLARI, AL CĂ‚RUI BUGET A CRESCUT CU 68%

Cum a fost însă posibil ca Mondialul cu cel mai mare buget din istorie, 11,5 miliarde de dolari, să se prezinte catastrofal cu doar câteva zile înainte de primul fluier de start? În primul rând, Brazilia și-a dorit să facă prea mult decât a putut fizic. Inițial, FIFA a cerut ca turneul final să nu se dispute decât în opt locații, însă organizatorii au garantat că Mondialul se poate desfășura fără probleme pe 12 arene. O altă mare problemă a fost deturnarea de fonduri, care a dus la creșterea bugetului final al competiției. Conform „Globoesporte”, costul arenei „Mane Garrincha”, din capitala Brasilia, a crescut cu 68% față de estimările inițiale, la 636 de milioane de dolari. Iar problemele nu se opresc aici, costurile putând crește, conform unor experți în imobiliare contactați de publicația braziliană. Totodată, un audit al Primăriei din Brasilia, a descoperit „nereguli grave financiare”, care au variat de la suprataxarea transportului materiilor prime, la o creștere cu 12,1% a prețului betonului care a sporit și bugetul arenei.

În schimb, pentru a acoperi creșterea bugetului necesar pentru finalizarea stadioanelor, Guvernul brazilian a stopat o serie de proiecte de infrastructură cruciale pentru desfășurarea optimă a turneului final. E vorba despre un proiect de 16 miliarde de dolari de cale ferată între Rio de Janeiro și Sao Paulo, care ar fi oferit Braziliei primul tren de mare viteză din America de Sud. Din cauza neregulilor înregistrate în proiect, un judecător a oprit proiectul. Un nou motiv pentru brazilieni să își piardă speranța că Mondialul va aduce creștere economică, după cinci ani de recesiune. Potrivit unui sondaj realizat de Datafolha, o companie braziliană, doar 48% dintre brazilienii chestionați mai cred că organizarea Mondialului a fost o idee bună. O scădere de 31 de puncte procentuale, tradusă în protestele violente care au avut loc în Brasilia, Rio de Janeiro sau Sao Paulo, care promit să afecteze turneul final care începe pe 12 iunie.

11,1 miliarde de dolari reprezintă veniturile estimate la bugetul brazilian de pe urma CM