Pentru a face față pe toate suprafețele de rulare, R 1200 GS vine cu cinci moduri de pilotaj: Road, Rain, Dynamic, Enduro și Enduro Pro
Specificații tehnice, inovații, dotări extra și alte detalii de PR se pot citi în fișele disponibile pe site-ul BMW Motorrad România. E drept, R 1200 GS pare o motocicletă excelentă, însă am decis să o luăm la un test și să vă spunem exact cum se simte, cum ajută îmbunătățirile aduse de inginerii bavarezi și, mai ales, dacă va continua să sporească cifra de aproape 200.000 de unități vândute până acum în lume. București - Pitești - Valea Oltului - Voineasa - Lacul Petrimanu și retur, adică 550 de kilometri de test.
Long Live the Queen! BMW R 1200 GS e regina clasei enduro-touring în moto